大馬力：基于大排量基礎(chǔ)開發(fā)，發(fā)動機(jī)馬力大，解決天然氣發(fā)動機(jī)動力弱問題！國內(nèi)排量最大，排量大于競品1升，身大力不虧；國內(nèi)扭矩最大，扭矩大于競品100-300N.m，起步、爬坡少用兩個檔；馬力大于競品10-40馬力，超車更容易。
省錢：國內(nèi)首家采用單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)，配氣精確，燃料混合均勻，燃燒效率高；燃?xì)鈾C(jī)采用E-controls稀薄燃燒技術(shù)及整車節(jié)能匹配，百公里節(jié)氣2公斤。
省心：錫柴六大專用技術(shù)，確保車輛安全可靠，避免了市場上常見漏水、漏油故障發(fā)生，發(fā)動機(jī)壽命長、效率高、可靠性好。
